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產(chǎn)品中心產(chǎn)品介紹
品牌 | 上虞上鼓 | 風(fēng)機(jī)壓力 | 中壓風(fēng)機(jī) |
---|---|---|---|
材質(zhì) | 碳鋼 | 性能 | 耐高溫風(fēng)機(jī) |
葉片數(shù) | 6 | 重量 | 250kg |
渦輪頭性質(zhì) | 鐵 | 轉(zhuǎn)速 | 2850r/mim |
配套電機(jī)功率 | 7.5kw |
上虞風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)SDS-500K型隧道排煙射流風(fēng)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
隧道射流風(fēng)機(jī)有:?jiǎn)蜗蛏淞黠L(fēng)機(jī)、雙向射流風(fēng)機(jī)。雙向射流風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式。可在30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。對(duì)于噪聲要求高場(chǎng)合,可增加消聲器來減少其噪聲。
上虞風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)SDS-500K型隧道排煙射流風(fēng)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
產(chǎn)品特點(diǎn):外殼由美國進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形、葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工, 耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性,也可增加消聲器來減少其噪聲。直聯(lián)驅(qū)動(dòng),維護(hù)工作量小。
SDS隧道射流風(fēng)機(jī)效率明顯優(yōu)于常規(guī)軸流風(fēng)機(jī),隧道射流風(fēng)機(jī)產(chǎn)品其各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕性、耐高溫性、可靠性等技術(shù)要求*適應(yīng)各類地鐵、隧道的使用,優(yōu)化系統(tǒng)工程配套設(shè)備產(chǎn)品。
外殼由進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形,既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度,又保證葉片徑向間隙,表面噴塑處理,外形美觀且防腐性能優(yōu)良。
風(fēng)機(jī)葉片、輪轂由高壓鑄造機(jī)鋁合金模壓成形,產(chǎn)品強(qiáng)度高、一致性好,保證良好的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。風(fēng)機(jī)配套全封閉鼠籠式電機(jī),絕緣等級(jí)H級(jí),防腐等級(jí)IP55,適應(yīng)各種隧道環(huán)境的使用要求。
隧道射流風(fēng)機(jī)分帶消聲器和不帶消聲器[進(jìn)出口加集(散)流器]二種規(guī)格,又分單向射流風(fēng)機(jī)(SDS)和可逆式(雙向)射流風(fēng)機(jī)[SDS(R)]二種通風(fēng)形式??赡媸缴淞黠L(fēng)機(jī)在緊急狀態(tài)下的正反轉(zhuǎn)切換時(shí)間極為重要,SDS(R)可逆式射流風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式二種切換方法,可以在30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。
型高效節(jié)能隧道風(fēng)機(jī)SDS,兩端均可佩戴消音裝置,其噪音可控制在80分貝以內(nèi)。
SDS隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)是在總結(jié)國內(nèi)現(xiàn)有對(duì)旋式軸流局扇結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能的基礎(chǔ)上進(jìn)行研制、并生產(chǎn)新一代用途廣泛的新型節(jié)能局部通風(fēng)機(jī)。
隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)根據(jù)不同的通風(fēng)阻力要求,即可整機(jī)使用又可分級(jí)使用,從而減少通風(fēng)電耗、節(jié)約能源。巷道長度在2000m以內(nèi)可不移動(dòng)風(fēng)機(jī)正常送風(fēng),減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約通風(fēng)時(shí)間,是隧道通風(fēng)通風(fēng)的理想設(shè)備。
隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)可用于冶金、有色、黃金、化工、造船和陶瓷工業(yè)等高壓通風(fēng)場(chǎng)合。
隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)根據(jù)不同的通風(fēng)阻力要求,即可整機(jī)使用又可分級(jí)使用,從而減少通風(fēng)電耗、節(jié)約能源。巷道長度在2000m以內(nèi)可不移動(dòng)風(fēng)機(jī)正常送風(fēng),減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約通風(fēng)時(shí)間,是隧道通風(fēng)通風(fēng)的理想設(shè)備。
工作原理:
SDS隧道風(fēng)機(jī)在用于公路、鐵路隧道的運(yùn)營通風(fēng)系統(tǒng)中,一般在隧道中每隔一段距離,在頂部或兩側(cè)懸掛幾臺(tái)風(fēng)機(jī),當(dāng)風(fēng)機(jī)工作時(shí),流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入,經(jīng)葉輪做功產(chǎn)生較高推力后,由風(fēng)機(jī)出口高速噴出,如此高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣一起向前流動(dòng),當(dāng)經(jīng)過一段距離,風(fēng)速降至一定值時(shí),下一組風(fēng)機(jī)則繼續(xù)工作,這樣就實(shí)現(xiàn)了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣,從出口端排出污染空氣的通風(fēng)目的。
結(jié)構(gòu):
本風(fēng)機(jī)由葉輪、風(fēng)筒、電機(jī)及一些連接件、支撐件組成,為電機(jī)內(nèi)置式結(jié)構(gòu),葉輪直接裝在電機(jī)軸上直聯(lián)轉(zhuǎn)動(dòng),葉輪后又設(shè)氣流導(dǎo)向葉片。
適用范圍:
廣泛應(yīng)用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際使用。
特點(diǎn):
1、 高效率:SFD多級(jí)變速隧道施工風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)精良,工藝,其葉片采用三元流體設(shè)計(jì),呈機(jī)翼扭曲型,全鋼結(jié)構(gòu),角度可調(diào),所以風(fēng)機(jī)的高效工況域面積大,使運(yùn)行的風(fēng)機(jī)永遠(yuǎn)處于高效的工作范圍內(nèi)。
2、 低噪聲:SFD變級(jí)多速隧道施工風(fēng)機(jī)的一、二級(jí)電機(jī)相對(duì)旋轉(zhuǎn),在增加了風(fēng)機(jī)壓力的同時(shí)又理順了空氣流動(dòng)的方向,降低了空氣摩擦聲,加之機(jī)殼采用多孔消音板加特殊吸聲材料,所以整機(jī)運(yùn)行噪聲控制在85分貝以下(比A聲級(jí)在35分貝以下),噪音污染得到明顯改善。
3、 節(jié)能耗:多級(jí)變速風(fēng)機(jī)在隧道施工中可有三個(gè)速度使用:前期600m以內(nèi)低速運(yùn)轉(zhuǎn),耗能是總裝機(jī)功率的1/6;1500m以內(nèi)中速運(yùn)轉(zhuǎn),耗能是總裝機(jī)功率的1/3;超過1500m使用高速運(yùn)轉(zhuǎn),一臺(tái)風(fēng)機(jī)相當(dāng)于三臺(tái)不同功率的風(fēng)機(jī)使用,節(jié)能效果非常顯著。
4、 易維修:由于風(fēng)機(jī)由兩級(jí)非鋁葉片組成,中部可分離,為拆卸、修理及葉片調(diào)整帶來了方便。
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